黔东南州无水港

无水港是沿海港口功能在内陆的延伸。黔东南州无水港的设立，不仅为黔东南地区搭建了一个综合性公共物流服务平台，还将延伸除装卸船之外的所有沿海港口和口岸功能，实现“港口后移、就地办单、海铁联运、无缝对接”和“一次申报、一次查验、一次放行”，并通过逐步拓展“门到门”运输、保税和出口监管、供应链金融、电子商务等增值服务，在黔东南加快形成全方位、多层次、宽领域的对外开放格局，打造内陆开放新高地。

（一）总体布局

黔东南州无水港按照“一港三区”布局。“一港”即指黔东南州无水港，“三区”指依托产业布局设立羊坪、凯里西、榕江三个作业区，以其不同的服务半径、不同的依托条件有机组合，形成有效覆盖、服务整个黔东南州及周边区域的有机整体，满足不同区域客户的个性化需求。计划先期在羊坪作业区正式运营黔东南州无水港，按照“以线串点、以点带面”思路，以及“整体规划、分步实施”、“成熟一个、落实一个”原则，适时启动凯里西、榕江作业区建设。

（二）经营主体

由湛江港国际集装箱码头有限公司、贵州黔东煤交中心运输有限公司、黔东南州开发投资有限责任公司、贵州省镇远县黔东工业经济开发有限责任公司合资设立“贵州省黔东南州无水港运营有限责任公司”，经营黔东南州无水港项目，公司注册资本5000万元，已于11月28日注册成立。

（三）建设规模

1、羊坪作业区

羊坪作业区一期占地94亩，包括2条铁路货运线及配套货场及装卸设施，年设计通过能力150万吨/年。二期新增货场200亩,年设计通过能力300万吨/年。整体建成投产后，羊坪作业区年设计能力达450万吨/年，总投资估算3.5亿元。

2、凯里西作业区

近期主要依托凯里西站3条铁路货运线、配套货场及装卸设施进行无水港功能改造，实际年通过能力为集装箱4.3万TEU，散杂货60万吨。中远期新增2条货运线及配套货场，对场区功能进行重新调整，预计年通过能力可提升至集装箱9万TEU，散杂货120万吨，估算投资1.5亿元。

3、榕江作业区

依托已纳入国家《中长期铁路网发展规划（2030年）》并经榕江县过境的兴义至赣州和涪陵至柳州2条干线铁路，以及规划榕江县铁路枢纽场站为基础，初步形成占地50亩的无水港起步功能区，预计年通过能力80万吨，估算投资1亿元。

（四）发展目标

    黔东南州无水港将按照“总体规划、项目推进、滚动发展”思路，建设成为以锰矿、铬矿、木材等生产原料及白酒、茶叶等特色农产品为主的大型农矿产品集散地和提供全程物流延伸服务的区域综合物流平台，逐步形成涵盖国际贸易、航运、港口装卸、原料配送、分销物流、金融保理、商业保险等环节的大宗商品全产业链一站式服务生态圈。力争2018年货运量达到150万吨，货物产值达到36亿元；2023年货运量达到500万吨，货物产值达到90亿元。预计2018年-2023年可累计完成货运量1200万吨，货物产值300亿元，货物关联税收60亿元。