一个颇为令人震惊的消息。2022年12月第二个周六日，尼日尔共和国总统穆罕默德·巴祖姆，喀麦隆总统保罗·比亚，乍得总统马哈马德·伊德里斯·代比和中非总统福斯坦-阿尔尚热·图瓦德拉在阿拉伯联合酋长国迪拜举行的投资峰会上共同表示，有浓厚兴趣参观新近投入运营的尼日利亚卡诺州达拉陆港。达拉陆港本来（DIDP）是NGF（尼日利亚州长论坛）在阿拉伯联合酋长国迪拜投资峰会上讨论的主要项目之一。但此一新闻的爆出，无疑还是吸引了更多人的好奇。一个不发达国家的名不见经传的小小陆港为何在国际峰会上如此令人侧目？竟然有如此的知名度。达拉陆港所在的尼日利亚卡诺州州长阿卜杜拉希·奥马尔·甘杜杰透露，这个耗资数十亿奈拉的项目将很快投入使用。他还对处理该项目的承包商和咨询顾问公司的进展水平和承诺表示满意。
2022年8月5日星期五将载入尼日利亚的史册，尼日利亚联邦政府交通部长穆阿祖贾吉桑博正式宣布达拉陆港为出口货物产地和进口货物目的地港。那一天，部长在记者会上，宣布陆港为卡诺州的一个关键物流集疏地，卡诺州政府提供了200公顷土地以供达拉陆港使用，这个陆港也是联邦政府致力于缓解现有海港拥堵并将航运业务扩展到腹地的承诺的一部分，陆港将辐射尼日尔共和国、乍得、喀麦隆北部和其他撒哈拉沙漠周边的非洲内陆国家。这也是上述四个国家的总统宣布联袂参观达拉陆港的真正目的。
穆阿祖贾吉桑博说，达拉陆港已获得全面认证，并有权经营包括航运在内的多式联运业务，这包括将货物直接从世界任何地方清关和转运到卡诺州。
达拉陆港一个综合的多式联运物流园区，位于卡诺州昆博措LGA的扎瓦奇基。初期占地面积在200公顷，达拉陆港将在出口加工区提供从运输、拖运和仓储到海关清关边境检验检疫等的诸项服务。
卡诺州（Kano State）是尼日利亚36州之一，首府卡诺 (Kano)。卡诺既是州府也是尼日利亚历史古城，位于国境北部，坐落在哈代贾河上游高原上，这里原是西非穿越撒哈拉沙漠同北非、东非进行骆驼商队贸易的交通要塞，素有“沙漠港口”之称，现为尼日利亚北部工商业重镇和文化、交通中心。卡诺州首府卡诺城城与阿布贾和多个州首府有公路相连，也是尼日利亚铁路线主要终端之一。并且，卡城还一直被认为是从欧洲和中东进入尼日利亚的门户，交通便利。卡诺城也是尼日利亚三大城市之一。
达拉陆港是尼日利亚托运人委员会和卡诺州政府之间的合作，旨在启动该项目并将其变成该地区的目的地港口。
根据尼日利亚托运人委员会的说法，完工后的港口应该能够容纳相当于20万个标准集装箱的容量。三年后，该港预计将以50万个标准集装箱的当量单位运行。
尼日利亚托运人委员会强调，达拉陆港业务将是推动尼日利亚现代陆港运营的重大投资。就商业活动而言，卡诺处于领先地位，因为尼日利亚北部的所有州都将卡诺视为商业中心。
该委员会表示，鉴于该项目旨在为经济带来价值，该项目具有长久广泛的经济意义，因为它将成为工业城市卡诺及其周边地区的经济出口的选项，并为其他内陆国家服务。最为直观的是目前就将为腹地和尼日尔、乍得和贝宁等邻国的托运人提供一条将货物运送到家门口的途径。此外，陆港还将利用该国的铁路基础设施，特别是从卡诺到卡齐纳的吉比亚的铁路，以及从尼日利亚首都拉各斯到卡诺州的铁路，而这些公路、铁路的多式联运将作为陆港成功运营的基础。
达拉陆港董事长兼首席执行官阿布巴卡尔·巴乌罗先生赞赏卡诺州政府和NSC（尼日利亚托运人委员会）在实现达拉陆港建设目的方面发挥的作用。
卡诺州州长阿卜杜拉希·奥马尔·甘杜杰博士将在演讲中专门介绍达拉陆港。卡诺州政府信息专员马拉姆·穆罕默德·加尔巴发表声明说：“在峰会期间，甘杜杰州长将发表演讲。州长被要求谈论达拉内陆陆港对该州，北部尼日利亚和整个尼日利亚的潜力。”
“卡诺陆港即将投入使用，”州长在对该设施进行评估时透露。州长首席新闻秘书阿巴·安瓦尔在一份声明中表示。“尼日尔共和国，乍得共和国，喀麦隆共和国和中非共和国的几位总统都表示有兴趣并准备使用卡诺达拉陆港进行进出口贸易。”
“所有总统都同意前往卡诺，并派他们的官员在陆港全面运营前与当局讨论其合作运营方式。卡诺达拉陆港是尼日利亚最大的陆港，“。州长感谢穆罕默杜·布哈里总统致力于为达拉陆港在建设中创造的有利环境。
“布哈里总统的承诺和严肃性表明他对卡诺州的热爱，以及他希望该州作为尼日利亚北部和邻近非洲国家的商业中心在经济上发挥更大作用的愿望，”他说，总统敦促陆港的管理者确保他们“以数字方式运行一切”。“我们处于一个数字世界，确保您遵守数字需求并在全球最佳实践的范围内运营，”他说。
尼日利亚交通部长穆阿祖贾吉桑博表示，卡诺州拥有纺织和农业相关工业，装配厂，皮革和皮革工业等，值得达拉陆港深入经营。
这位部长表示，陆港将促进国际贸易和过境货物到陆上连接的国家。部长说：“这将使内陆的航运活动更加紧密，增加货物吞吐量，成为改善贸易流动和创造就业机会的催化剂......”他补充说，这将增强内部产生的收入（IGR），并成为联邦政府的收入来源之一。部长承诺，联邦政府将尽快批准陆港与铁路线连接起来。他说：“除了现有的窄轨线外，扎瓦奇基的达拉陆港将与正在建设的拉各斯 - 卡诺标准轨距铁路线保持一致。”
尼日利亚联邦交通部常务秘书兼尼日利亚-尼日尔联合委员会部际常务委员会主席莫达拉·阿贾尼博士也说：“今天恰逢尼日利亚-尼日尔合作联合委员会和尼日尔经济运营商部际常务委员会成员参观陆港。达拉陆港将是构成尼日利亚和尼日尔之间双边商贸往来的一部分，今天的活动也是评估尼日利亚对尼日尔货物过境的准备情况”。
关于其潜力，州长甘杜杰说：“我向你们保证，不会让陆港单独为卡诺提供服务，我们正在与尼日尔、乍得、喀麦隆北部、中非进行讨论，他们同意利用这个陆港。陆港将为尼日利亚北方和与北方接壤的其他国家服务，为陆港周围带来繁荣。”（温立芳 编译）
微信公众号
