砥砺奋进，铸就盛世辉煌；继往开来，谱写时代华章。10月16日上午，中国共产党第二十次全国代表大会在北京人民大会堂开幕，习近平同志代表第十九届中央委员会向大会作报告。党的二十大报告提出：“坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。”
报告提出的“交通强国”和“数字中国”是一盘大棋。交通行业代表们纷纷表示，党的二十大报告立意深远、振奋人心，发展前景催人奋进，未来将积极地参与到“交通强国”和“数字中国”的建设中来，在新征程上展现新作为，为加快推进我国交通高质量发展注入强劲动力。
河南省交通运输厅厅长徐强代表：
当好开路先锋 建设交通强省
“党的二十大报告提出，高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。报告对加快建设交通强国进行了再部署，这为交通运输事业发展指明了前进方向、提供了根本遵循。”党的二十大代表，河南省交通运输厅党组书记、厅长徐强说。
新时代十年的伟大变革和取得的非凡成就，令人振奋和骄傲，这十年也是河南交通运输事业发展速度最快、发展路径最优、发展质量最好的十年。徐强表示，全省交通运输系统始终牢记当好中国现代化的开路先锋使命定位，持续实施高速公路“13445工程”和内河水运“通江达海”、普通干线公路“畅通畅连”、农村公路“提档提质”等重大工程项目，全力建设交通强省，推动交通区位优势向枢纽经济优势转变。
党的二十大报告提出，加快构建新发展格局，着力推动高质量发展。交通运输是国民经济的基础性、战略性、先导性产业，也是重要服务性行业，是服务构建新发展格局的重要支撑。
徐强介绍，河南将建设便捷高效的综合立体交通网，推进铁路拓展成网、机场强枢增支、公路加密提质、水运通江达海，打造“米＋井＋人”综合运输通道，力争到2025年，高速公路通车里程突破1万公里，内河航道通航里程突破2000公里，全省综合立体交通网实体线网总规模达到32万公里。
河南还将建设优势突出的综合交通枢纽，实施枢纽能级巩固提升行动，构建“1＋3＋4＋N”现代综合交通枢纽城市体系；推进综合客货运枢纽建设，完善枢纽集疏运体系，打造交通综合体；着力培育壮大航空经济、引育聚集高铁经济、提质增效陆港经济、做大做强临港经济，实现交通体系、物流枢纽与区域、城市、产业融合发展，初步建成枢纽经济先行区和交通强国示范区。
建设人民满意的现代化交通，也是发力点。徐强说，河南将坚持科技赋能、创新驱动，全面提升数治能力，大力发展智慧交通；提升交通运输服务供给质量，推进高铁、民航和公路水路客货运输高质量发展，加快实施内陆型多式联运等6个交通强国建设试点项目，构建“公共交通＋定制出行＋共享交通”发展模式，提供个性化、多元化、品质化运输服务。
广西交通投资集团南宁东收费站党支部书记农凤娟代表：
做交通人的奋斗先锋
“温暖，感动，倍受鼓舞！”10月18日，回想起习近平总书记参加党的二十大广西代表团讨论的场景，党的二十大代表，广西交通投资集团南宁东收费站党支部书记、副站长农凤娟十分激动。她表示：“党的二十大报告为加快建设交通强国擘画出一幅宏伟蓝图，也为我们新时代的交通事业发展指明了方向。”
农凤娟来自交通运输行业一线岗位，是一名高速公路收费员。她所在的南宁东收费站，是广西最大的收费站，也是中国高速公路“微笑服务”的发源地。2018年，南宁东收费站“凤娟党支部”成立，成为广西第一个建在收费站的基层党支部。她带头加强学习，组织党员职工开展理论、业务学习，以及主题党日等活动，打造出一支“一专多能”的综合型队伍。
“我见证了这十年来在总书记的掌舵领航下，交通强国建设取得的巨大成就，也见证了广西翻天覆地的变化。透过三尺岗亭的小小窗口，我们每天可以看到南来北往的车辆在这里交汇，东南亚的水果从广西入境，运往全国各地；来自全国各地的货物，通过北部湾港走向世界。”农凤娟表示，坚守岗位15年，越发深刻认识到——岗亭虽小，意义重大，岗位虽微，任重道远。党的二十大报告擘画的宏伟蓝图使她相信，未来的5年或者更长时间，交通发展和建设的力度、规模将越来越大，群众的出行之路将越来越便捷，经济发展的道路也会越走越宽广。
加快建设人民满意、保障有力、世界前列的交通强国，是交通人新的使命任务。“建设人民满意交通，不仅要有一流的设施、一流的技术、一流的管理，还要有一流的服务。”在农凤娟看来，这正是对“凤娟标杆、微笑服务”提出的更高要求，鞭策她们不断锤炼、锐意向前。
习近平总书记在会上对广大劳动者的高度赞扬，让农凤娟对未来的工作充满了信心，干劲满满。“回到岗位后，我将把总书记对一线劳动者的关怀和温暖，带给朝夕相处的工作伙伴们，在学习宣传贯彻党的二十大精神中走在前、做标杆，做交通人的奋斗先锋。”农凤娟说。
蜀道集团党委书记、董事长唐勇代表：
交通强国 蜀道有硬招
二十大代表、蜀道集团党委书记、董事长唐勇表示，经过多年的积累，蜀道集团在交通基础设施建设和新基建领域，不仅是省属企业的排头兵，也成为了全国交通领域的头部企业，接下来，蜀道集团将加快构建从交通到服务全产业链的交通服务企业，为交通强国贡献蜀道力量。
那么，如何构建全产业链的交通服务企业，蜀道有自己的路径。一方面，将推进以智慧高速为特点的新兴交通基础设施建设，智慧高速是建设交通强国的重点任务。目前，蜀道集团在这个领域已经走在全国前列，今年就可以实现成都到宜宾的高速公路雾天全天候通行。
另一方面，蜀道集团还会引进头部的生态链企业，加快交通产业生态链的闭环的构建。比如说，连接四川攀枝花和云南大理的攀大高速公路，蜀道集团就与四川头部能源企业——能投集团合作，建成四川首个“交通+能源”融合发展的分布式光储项目，现在已经实现了光伏新能源的能源自洽，不但高速公路的能源全部是光伏来供应的，同时还为沿线的乡村提供能源。
（陆港网综合整理）
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