依据《陆港分类与评估指标》（T/CADZ 0002—2023），中国开发区协会陆港分会开展了两批全国A级陆港企业评估工作，首批37家、第二批22家， 共计 59家陆港被评定为A级陆港企业。这59家企业代表着我国陆港的发展水平，具有较好的示范引领作用，已成为推进行业高质量发展的重要力量。
为进一步总结推广A级陆港的实践做法、发展模式和运营经验，陆港分会近期开展了“择优而选 以学促建”陆港企业展示活动。本期展示3A级陆港企业库尔勒陆港商贸物流（集团）有限公司。
一、陆港概况：立足核心区位，链接全球网络
库尔勒陆港型国家物流枢纽（简称“枢纽”）作为南疆地区唯一的陆港型国家物流枢纽、全国3A级陆港企业，肩负推动区域经济高质量发展、促进产业深度融合、提升物流运作效率的重要使命，既是连接南北疆、辐射中亚西亚、对接欧洲的核心物流节点，更是承载“一带一路”倡议向西开放的关键战略平台。
枢纽规划布局库东枢纽核心区与上库功能拓展区两大功能版块，总规划面积超10平方公里，实际已开发占地面积达6.31平方公里，构建形成“两片区互补、协同联动”的空间格局。
库东片区毗邻库尔勒东站，聚焦班列组织、冷链仓储、海关监管等六大核心功能；上库片区依托上库综合产业园区及铁门关站，重点打造公铁多式联运、大宗商品智慧仓储等核心功能。目前，枢纽已建成集装箱标准化堆场、散货专业化转运区、保税物流中心（B型）、高台库、冷库、综合服务办公楼等完善基础设施体系，构建形成“铁路+公路+航空”三位一体的多式联运立体网络，实现“疆内24小时直达、中亚3天通达、欧洲12天抵达”的高效物流服务圈，成为南北疆物资集散分拨、进出口贸易中转集散的“黄金枢纽”。
二、核心优势：多维创新赋能，构筑竞争高地
（一）特色发展模式：双区联动+产运融合
创新构建“核心区+拓展区”双区联动发展模式，库东片区侧重跨境物流、冷链服务和综合配套保障三大核心方向，上库片区聚焦兵地融合发展、大宗商品集散及应急物资保障等关键领域，通过功能差异化布局实现服务互补、效能倍增。同时，深度构建“通道+枢纽+产业”三位一体融合格局，以跨境物流通道为核心纽带，联动本地石油化工、农产品加工、装备制造等优势产业集群，形成“运贸一体化运作、产城融合化发展”独特产业生态，为企业提供“门到门”全链条、定制化物流解决方案。
（二）班列运营网络：跨境通道持续拓展
已稳定开行至中亚五国、俄罗斯及欧洲地区国际班列，服务网络覆盖12个国家28个核心城市，构建形成贯通亚欧的跨境物流骨干通道。2024年累计开行超300列，货物运量突破150万吨，年均增长率25%以上；2025年上半年开行211列，同比增长8.2%，保持稳健增长态势。首列中欧（中亚）国际货运班列成功首发，直达哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家，进一步拓宽跨境物流服务品类与覆盖范围。全面推行“一单制”公铁多式联运及通关一体化模式，已与18个国内重点物流枢纽达成业务协同合作，集结中心辐射半径达1500公里，实现货物快速集结、高效中转，便捷通关的全流程顺畅运作。
（三）数智转型驱动：科技提升运营效能
枢纽启动现代化智慧物流信息平台建设，与本地联通、电信等通信运营商达成合作，系统性整合供应链全链条物流信息、监管服务资源及技术设备，实现货物运输、仓储管理、装卸作业等关键环节的实时可视化监控与智能化调度。通过搭建一体化信息化管理系统，全面打通物流信息壁垒，优化简化车辆调度流程，有效缩短货物在途时间、降低仓储运营成本，推动物流运作效率显著提升。同时，积极探索网络货运创新模式，借助数字化技术手段整合区域内分散物流资源，破解南疆地区运距偏远、物流成本偏高的行业痛点。
（四）综合服务生态：政务金融一站集成
综合办公楼集聚海关、交通运输局、税务局等行政机关，打造“一站式”办事大厅，提供报关、税务、审批等集成服务。依托综保区、保税物流中心（B型）等监管场所，推行“先放后检”“两步申报”等便利化举措，通关时间压缩至4小时内。引入银行、保险等机构组建金融服务中心，开展仓单质押、物流金融等增值服务，形成“物流+金融+政务”综合服务体系，叠加西部大开发、新疆自贸试验区等多重政策红利。
（五）产业服务延伸：精准赋能特色经济
枢纽聚焦本地特色产业与重点产业集群，一是建设农产品展销及智慧配送中心，为南疆特色农产品提供专业冷链存储、精细化分拣包装、一体化物流配送全链条服务。二是依托上库高新区产业集群优势，为乙烯二期、新能源电池等项目提供原材料运输、产成品配送等定制化配套服务，持续促进物流与产业深度融合、协同发展。同时，枢纽推出免费提供办公场所、优惠出租员工宿舍、引入配餐服务等多元化举措，积极吸引优质物流企业入驻。截止目前，已完成2862平方米物流空间出租，另有4家企业达成入驻意向，产业集聚效应逐步形成。
（六）绿色低碳发展：践行可持续理念
枢纽积极践行绿色低碳发展理念，推进低碳减排项目建设，重点规划布局低碳运输专线、电池银行、绿电城市配送、新能源充电基础设施等绿色物流配套体系。大力推广新能源车辆规模化使用，新能源载货汽车使用率已提升至10%。同时，通过优化回头车调度机制、推广网络货运等精细化运营手段，降低运输环节能耗与碳排放。主动对接新能源车辆生产企业，积极推动运输车辆绿色置换升级，同步提高可再生能源供电占比，创新构建零碳园区发展范式，实现经济效益、社会效益与环境效益的协同共赢。
三、实践成果：经济社会效益双丰收
2025年上半年，枢纽货物吞吐量达2025.93万吨，同比增长3.7%；物流业务总收入1.31亿元，同比增长22.4%；上缴税收总额12165万元，同比增长13.4%，在经济下行压力下发挥了稳定器作用。货物进出口总额达24.34亿元，商品交易额47.22亿元，年处理货物能力达500万吨。
枢纽凭借突出的综合优势，先后获批“国家多式联运示范工程”“新疆跨境电商综试区核心园区”等荣誉，已与江苏太仓港、乌鲁木齐、阿拉山口等国家物流枢纽签订战略合作协议，构建形成跨区域协同发展网络。截至目前，枢纽直接创造就业岗位2000余个，间接带动上下游就业超1万人，不仅成为区域经济增长的“新引擎”，更是南疆物流高质量发展的示范标杆。
四、未来规划：扩容提质升级，打造亚欧枢纽
未来三年，库尔勒陆港型国家物流枢纽将重点推进三大工程：一是完善基础设施，积极争取中央预算内资金、国债等政策资金支持，重点新增铁路专用线2条，补齐多式联运、跨境电商等软硬件短板；二是深化数智转型，加快信息化物流平台建设，持续扩大网络货运覆盖面，推动新能源车辆使用率稳步提升；三是拓展合作网络，新增国际班列线路，深化与“一带一路”沿线国家物流节点的战略合作，建设中亚跨境电商产业园，实现“物流+电商+金融”一体化服务。同时规划建设专业化加工制造区，重点承接农产品深加工、装备零部件组装等契合区域优势的产业转移。预计到2027年，枢纽将全面建成功能复合、产业集聚、智慧绿色、联通亚欧的现代化综合物流产业新城，成为 “一带一路” 向西开放的核心支撑平台。
五、合作邀约：携手同心，共赢未来
我们诚邀全球各类优质企业，聚焦三大核心领域深化战略合作。
一是跨境物流与国际贸易合作，共享班列资源与海外仓网络，共同开拓中亚、欧洲市场，共同打造“运贸一体化”合作模式，降低跨境物流成本，提升贸易周转效率。
二是产业配套投资合作，布局加工制造、电商运营、金融服务、冷链物流等配套产业，享受枢纽全链条产业生态支持、完善基础设施保障及精准政策扶持，实现产业与物流协同发展。
三是数智物流与绿色技术合作，共同推进智慧园区升级、物流数字化系统共建及零碳技术研发与应用，共同破解行业效率瓶颈与环保痛点，共建技术领先、生态友好的现代化物流新生态。
库尔勒陆港将以最优惠的政策、最优质的服务、最优越的环境，为合作伙伴提供全周期保障，期待与各界伙伴携手并肩，依托库尔勒陆港的区位优势、通道优势与产业优势，抢占向西开放战略机遇，为“一带一路” 倡议落地生根和区域经济高质量发展注入更强动力，实现互利共赢。
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