依据《陆港分类与评估指标》（T/CADZ 0002—2023），中国开发区协会陆港分会开展了两批全国A级陆港企业评估工作，首批37家、第二批22家， 共计 59家陆港被评定为A级陆港企业。这59家企业代表着我国陆港的发展水平，具有较好的示范引领作用，已成为推进行业高质量发展的重要力量。
为进一步总结推广A级陆港的实践做法、发展模式和运营经验，陆港分会近期开展了“择优而选 以学促建”陆港企业展示活动。本期展示3A级陆港企业黑龙江省龙运集团有限公司，学习其如何将哈东综合保税区物流园区打造成我国向北开放，特别是对俄及欧洲经贸合作的重要物流枢纽与物贸服务平台的创新实践。
一、企业情况
哈东综合保税区物流园区（以下简称“园区”）是由黑龙江省交通投资集团有限公司权属的二级企业——黑龙江省龙运集团有限公司投资并运营的省级重点跨境物流基础设施项目。园区的规划与建设，是深入贯彻落实国家“交通强国”战略、深度融入“一带一路”倡议、服务构建“国内国际双循环”新发展格局的关键举措，旨在打造我国向北开放，特别是对俄及欧洲经贸合作的重要物流枢纽与物贸服务平台。
园区位于哈尔滨市香坊区华茂大道9号，规划总用地面积28.9万平方米，已建成投产的园区一期占地面积13.37万平方米，建筑面积7.52万平方米，包括4栋高标准仓储库、1座现代化冷库、1栋综合办公楼及1栋附属用房，园区硬件设施完备，能够满足多样化、多温区形式的物流与贸易需求。
在功能定位上，园区集高标仓储、保税仓储、保税加工、国际中转、分拣配送、装卸配载、集装箱拆拼箱、车辆停驻、信息处理及综合辅助服务等功能于一体，形成了功能复合、协同高效的运营体系。园区以综保区物流服务平台为核心载体，为入驻企业提供涵盖进出境货物代理、保税仓储管理、国际物流组织、跨境物贸供应链集成及配套金融服务在内的全方位、一站式解决方案。园区以“1210”模式跨境电商进出口申报服务及税务服务为载体，引进冷鲜产品、粮食、食用油等大宗商品保税相关产业落户园区，构建了完整的跨境产业服务生态。
二、创新举措
（一）跨境运输与TIR通道建设
园区以跨境物流枢纽为基础，引进了“黑龙江龙域联国际物流有限公司”，全面推进TIR国际运输业务，围绕“国际化、数字化、专业化、市场化、品牌化”发展思路，积极把握中俄全面战略合作机遇，提升对俄通道服务能力。
目前，该公司已成功测试并开通多条TIR国际运输线路，包括“哈尔滨—黑河—莫斯科”跨境电商通道、“哈尔滨—白俄罗斯”出口通道，以及俄罗斯、白俄罗斯至中国的回程冷链通道，实现对俄欧物流网络的双向贯通。
在模式创新方面，在园区的支持保障下，龙域联公司率先完成黑龙江省内“TIR+9610”跨境电商出口及“TIR+冷链”肉类进口首单测试，深度融合TIR通关便利与电商监管、冷链物流，构建高效、低成本的“门到门”物流解决方案。同时，依托“龙贸通”数字化平台，实现对回程冷链运输的智能规划与全程监控，显著提升了运输效率与供应链稳定性。
（二）跨境电商与数字化服务创新
园区依托综合保税区政策优势，为入驻企业提供进出境货物代理、保税仓储、国际物流、供应链金融、1210跨境电商申报、电商报税等一站式服务。
园区积极推动“双买双卖”战略，引入“黑龙江省航空货运发展有限公司”（以下简称“龙江航发”），通过淘宝、微信小程序等渠道销售1210跨境商品，构建了以仓储、打包、分拣、快递为核心的新型跨境电商服务模式，有效降低企业运营成本，提升配送效率。同时，园区与淘宝“鲸芽”国际仓合作，开通东北地区唯一的跨境电商国际仓，签约入驻企业8家，累计发货33.1万单。
（三）保税加工与产业服务拓展
园区聚焦保税加工、进出口仓储租赁、跨境电商、生产性服务等核心领域，依托“综保平台+保税政策+园区服务”招商体系，积极引入对俄产业相关企业，推动形成对俄经贸产业集群。
园区自主布局保税加工核心业务，引入俄罗斯油脂专属保税加工车间，以俄罗斯优质农产品为核心加工标的，涵盖大豆、菜籽等油料作物及各类油脂原料，通过专业化、标准化的加工流程，实现原料的精细化转化与价值提升，进一步延伸并拓展了园区跨境产业链的长度。
通过整合入区企业，园区实行统一账册、统一运营、统一报关等集团化运营模式，园区在快递、耗材等环节实现集中采购，进一步降低物流成本，增强产业服务能力。
三、发展成果
经过持续的创新实践与稳健运营，哈东综合保税区物流园区在服务国家战略和地方经济发展方面取得了显著成果。通过高标准的跨境物流枢纽建设、前瞻性的TIR运输模式实施以及多元化的物贸平台发展，园区为黑龙江省乃至全国的对俄外贸产业提供了坚实的设施支持、稳定的运力保障和先进的平台支撑，有效构建并完善了服务于我国向北开放的重要物流保障体系。
四、发展规划
一是持续完善跨境物流体系架构。 园区将致力于打造一个层次分明、功能互补、运转高效的黑龙江省对俄跨境物流枢纽体系，并以哈尔滨为核心中枢，以齐齐哈尔等重要城市为区域中心节点，以绥芬河、黑河等边境口岸为前沿枢纽，形成“核心-区域-口岸”三级联动网络，从而更好地服务于全省的产业布局与发展需求。
二是深化与拓展TIR运输模式。 园区将继续有序推进对俄TIR运输的规模化、常态化运营，不断优化流程，进一步提高通关与运输整体效率，积极推动自贸试验区框架下的国际物流便利化服务创新。依托黑龙江省独特的地缘优势，园区计划开发更具针对性的TIR运输定制化服务产品，全力打通黑龙江省各主要公路口岸的TIR跨境运输通道，畅通省内内陆城市的对外经贸联系通道。
三是加速建设智慧物流信息平台。 园区有效利用交投信科平台，融入交投物流集团跨境物流贸易信息化体系。通过大数据、云计算等现代信息技术的应用，实现跨境商品资源与物流运力资源之间的精准、高效匹配，最终形成线上信息流与线下实体流紧密结合、无缝衔接的现代化跨境运输体系，持续提升跨境物流行业的数字化、智能化水平和整体便利化程度，为推动我国跨境物流行业的高质量发展贡献“龙江智慧”与“交投力量”。
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