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铁海快线(山西方略内陆港——青岛港) 绿色公转铁集装箱循环班列成功开行

文章来源:本站整理发布时间:2019-12-27 19:07:46浏览数:


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      图1装满精密铸件的50个40英尺铁路加强型集装箱,搭载至山东青岛港方向的绿色公转铁集装箱循环班列即将驶出山西方略内陆港。

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      图2中共侯马市委副书记、市长黄晓君(中),副市长王勇(右四),政府秘书长兼办公室主任彭亮(左一);中国铁路集装箱有限责任公司副总经理吕忠扬(左四),山东港口集团青岛港国际物流有限公司总经理助理张海强(左二),中国铁路集装箱有限责任公司太原分公司总经理亢巨龙(左三),中国铁路太原铁路局集团有限公司货运部副主任马国锋(右三),山西方略陆港集团董事长兼总裁李海瑕(右二),山西华翔集团副总裁张杰(右一)共同见证班列开行。

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      图3 班列缓缓驶出山西方略内陆港。

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      图4班列开行座谈会。

       2019年年12月19日上午9时许,满载周边区域生产的1500多吨精密铸件产品的50个40英尺铁路加强型集装箱搭载至山东方向的铁路快线班列驶出山西方略保税国际陆港口岸园区,奔向青岛港。本次班列预计2日内到达,然后将搭载我地急需的冬储矿粉等货物返回。这是园区开行的铁海快线(方略内陆港——青岛港)绿色公转铁集装箱循环班列。

       在班列开行之际,侯马市委市政府、中国铁路集装箱有限责任公司、山东港口集团、中国铁路太原铁路局集团公司、山西方略陆港集团、山西华翔集团共同在山西方略保税国际陆港口岸园区举行了系列活动,共同见证了班列的开行,共商进一步班列之开行大计。

       参加开行活动的嘉宾有:中共侯马市委副书记、市长黄晓君,副市长王勇,政府秘书长兼办公室主任彭亮;中国铁路集装箱有限责任公司副总经理吕忠扬,山东港口集团青岛港国际物流有限公司总经理助理张海强,中国铁路集装箱有限责任公司太原分公司总经理亢巨龙,中国铁路太原铁路局集团有限公司货运部副主任马国锋,山西方略陆港集团董事长兼总裁李海瑕,山西华翔集团副总裁张杰,另外还有侯马市商务局局长董林胜、交通运输局局长乔新刚以及山西方略陆港集团的员工代表。

       开行系列活动分为两部分:一是现场见证活动,二是座谈会。活动由侯马市副市长王勇全程主持。

       现场见证在园区一道南侧举行。列车上挂着醒目的条幅“热烈祝贺山西方略内陆港——青岛港绿色公转铁集装箱循环班列成功开行;龙门吊上写着:深度融入“一带一路”建设,全面打造内陆地区对外开放新高地。上午9:00整,主持人宣布活动开始并介绍出席嘉宾;9:20,中共侯马市委副书记、市长黄晓君大声宣布:铁海快线(山西方略内陆港——青岛港)绿色公转铁集装箱循环班列现在开行。随着音落,只听汽笛一声长鸣,整个列车如同一条长龙徐徐启动然后向西驶出园区.......

       现场见证结束后,在口岸联检大楼一层大厅召开了开行座谈会。

       10:00,座谈会正式开始。主持人首先介绍了参会嘉宾,而后参会各方代表就班列开行情况、意义和作用以及今后运行逐一发言,并共同表示将不遗余力支持班列开行。

       黄晓君:2017年7月28日,由侯马发往德国慕尼黑的临汾首趟中欧班列,就是从方略内陆港奔向远方的开始。今天我们又共同见证了方略内陆港至青岛港绿色公转铁集装箱循环班列的成功开行。此次班列的开行,使山西与东部沿海区域的合作更加紧密,通关出海走向世界更为便捷,奏响了山西深度融入“一带一路”发展战略的新篇章,体现了临汾进一步扩大对外开放的坚定决心,彰显了侯马推动改革再出发、打造中西部现代物流高地的铿锵步伐,为全省企业发展开辟了联系世界、走向世界的通达大道,带来了迈向国际化、全球化发展的大财路,体现了港港联动、互联互通、合作共赢的发展理念。从中欧班列到循环班列,山西方略陆港集团科学探索、笃定前行,在发展绿色运输、优化物流资源配置、促进物流降本增效的征程中披荆斩棘、屡立新功,为推进全省融入“一带一路”发展战略、打造内陆地区对外开放新高地做出了积极贡献。

       吕忠扬:此次班列开行充分发挥了各合作方的优势,实现了强强联合,今后将一如既往地支持山西方略陆港集团,助力其铁海联运业务的发展,为企业提供更便捷、优质、高效的服务。

       张海强:此次班列是连接山西及山东的海铁联运通道,是山西地区重要的东行出海通道,是山西、山东两地实施“黄河流域生态保护和高质量发展”国家战略的有力举措。有山西省委省政府、临汾市委市政府、侯马市委市政府的大力支持,有海关、铁路等主管部门的鼎力相助,我们班列运营的前景必将更加广阔,发展必将卓有成效。

       马国锋:太原局集团将会大力支持方略内陆港快速发展,发挥太原局集团大运量、大运力和铁路绿色、环保的优势,为国民经济健康发展做出更大的贡献。

       李海瑕:非常感谢大家参加此次班列的开行,同时对侯马市委市政府、太原铁路局、侯马北车务段及相关部门多年来给予的持之以恒的关怀和鼎力的扶持表示深深的感谢,此次班列的开行,为今后晋鲁两地绿色运输业务的开展拉开了帷幕,并郑重承诺,今后将与青岛港、中铁集装箱有限责任公司进一步加强交流、深化合作、携手并肩,共赢未来,为两地经济发展做出应有的贡献!

       张杰:这次班列的开行,对于华翔来说意义重大,不仅大幅降低了企业的运输成本,还为企业带来了稳定的运输周期和运量,更为华翔建立绿色、高效的物流供应链提供了基础保障,我们相信未来班列一定能够常态化运行,发挥出更大的经济价值和社会效益。

       随后参会嘉宾进行了自由发言与互动交流,整个座谈会在和谐圆满的气氛中结束。

       此次班列的开行,有几个特点:一是重来重去循环运输,实现了货运资源的充分利用;二是集装箱运输,与国际接轨,便于货物快速中转作业和保证货物安全与质量;三是改公路运输为公铁联运,实现了物流的降本增效;四是减少货物跑冒滴漏,有助于保护环境。总体而言就是绿色高效,走的是国家鼓励的绿色运输之路。

       当前,全国上下都在积极推进货运结构调整,鼓励开展“公转铁”、“散改集”;倡导“一带一路”下的集装箱多式联运,鼓励无缝衔接,促进物流业供给侧改革、实现经济高质量发展。方略内陆港必将以此班列开行为基点,与中铁集、青岛港还有周边企业建立常态化合作机制,让班列开行更加常态高效,更好地发挥其应有的地位和作用。(来源:山西方略陆港)