12月4日，伴随一声汽笛长鸣，一列满载家用电器、日用百货、服装饰品等货物的中欧班列，在黄埔海关所属增城海关监管下，从广州增城西站缓缓驶出，经二连浩特口岸驶向欧洲。这是自2021年5月该站首列中欧班列开行以来，广州东部公铁联运枢纽开出的第1500列中欧班列。
为保障广州东部公铁联运枢纽持续发挥物流优势，增城海关持续优化监管服务，通过“关长送政策上门”、企业协调员等机制开展政策宣讲，设立专人专岗，指导企业快速完成报关、放行、转关等手续。同时，叠加提前申报、“7×24小时”预约通关、铁路快速通关等便利化措施，大幅提升货物通关效率。
中欧班列凭借运输周期短、稳定性和安全性高等特点，成为越来越多企业出海的物流选择。四年来，增城西站班列出口货类不断丰富，不仅包括空调、液晶显示器等品牌大家电，还吸引了诸多“懒人”家电、防蚊“神器”“银发”产品、园林产品等新品类，并先后开行汽车专列、玩具班列、花园班列、家电专列等。据统计，今年1-10月，增城西站中欧班列出口汽车及其配件、日用电器等产品占比超50%，货物从“小价值”逐渐扩容成“大精品”。
在“湾区制造”通过中欧班列“走出去”的同时，中亚地区优质农食产品也通过回程中欧班列运回国内。“一趟回程班列可进口饲用小麦粉1600多吨，货值超200万元。这些产品价格低品质好，给国内企业提供了更多有吸引力的采购选择。”广州交投国际班列运营管理有限公司班列业务负责人李思强补充道。
中欧班列凭借运输周期短、稳定性和安全性高等特点，成为越来越多企业出海的物流选择。四年来，增城西站班列出口货类不断丰富，不仅包括空调、液晶显示器等品牌大家电，还吸引了诸多“懒人”家电、防蚊“神器”“银发”产品、园林产品等新品类，并先后开行汽车专列、玩具班列、花园班列、家电专列等。据统计，今年1-10月，增城西站中欧班列出口汽车及其配件、日用电器等产品占比超50%，货物从“小价值”逐渐扩容成“大精品”。
在“湾区制造”通过中欧班列“走出去”的同时，中亚地区优质农食产品也通过回程中欧班列运回国内。“一趟回程班列可进口饲用小麦粉1600多吨，货值超200万元。这些产品价格低品质好，给国内企业提供了更多有吸引力的采购选择。”广州交投国际班列运营管理有限公司班列业务负责人李思强补充道。
（来源：广州日报新花城）
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